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            石油鉆機電控系統(SCR/VFD)電磁問題研究

            石油鉆機電控系統(SCR/VFD)電磁問題研究

            作者:

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            2016-11-05 09:00

              1. 引言 石油鉆機絞車、轉盤/頂驅、泥漿泵等的動力和變速驅動的電氣控制系統通常簡稱 SCR (晶閘管調速)或 VFD(IGBT 等調速)電控房,一般由多個單件電氣裝置集合而成,為 鉆機的核心部件之一。它的可靠、穩定性直接關系到整套鉆機的安全運行和工作效率, 而電磁干擾問題又是影響其性能的重要因素之一。如果對成套系統的電磁問題缺少統一 考慮,即使各單件裝置有極好的技術性能,總成后,在某種現場也許能夠正常工作,但 隨著鉆機搬遷、環境的變化,在另一種現場往往會出現這樣那樣的干擾故障而無法可靠 的工作,嚴重者甚至會損壞設備。大多數情況下,雖然也能通過各種補救措施來消除, 但造成了時間、人力和物力的損失,有時對生產的影響也是難以彌補的。因此,需要對 系統內電磁量的分布、大小和特點有總體的了解和掌握,以期在設計、制造和使用要求 中提前避免不利因素。本文就其中的主要環節電磁量估算進行探討研究。

             2. SCR/VFD 電控系統 石油鉆機的電控系統主要包括柴油發電機組、電機變速、輔助鉆井等幾個分系統,各 系統電氣控制裝置的容量、數量以及電控房的數量隨鉆機大小的不同而不同。一種 50Hz 自備電站、常規的六脈動 ZJ70D/DB 的標準配置  

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